🪣東京湾LTアジ入門（金沢八景・横浜・木更津沖）
ビシ40号・竿1.8m・手巻きで狙える、船釣り入門No.1
東京湾のLTアジ（ライトアジ）は、船釣りを始める人が最初に選ぶ定番です。ビシは40号と軽く、竿は1.8m前後で一日中手持ちできる。金沢八景・横浜・木更津の各港から出る乗合が周年運航し、水深20〜30mと浅いので、初めてでも半日で数十匹が珍しくありません。ただし堤防のサビキとは別物の釣り。イワシのミンチでにごりを作り、その中で赤タン＋アオイソメを付けた短ハリスを漂わせて食わせます。同じ東京湾でも、走水の重いビシアジ（尺超えの金アジ）とは道具からして分けて考えるのがコツです。
- イワシミンチのコマセでにごりを作り、赤タン＋アオイソメの短ハリスを同調させる（サビキの疑似餌とは別物）
- ビシ40号・竿1.8m先調子・小型両軸100〜200番の軽量スタイル。手巻き・手持ちで誘える
- 舞台は水深20〜30mの金沢八景沖・横浜沖・木更津沖。周年（5〜6月が最多、初夏と秋が二大シーズン）
- 道糸はPE1.5〜2号を100〜150m。ハリスはフロロ1.2〜2号・全長2m・2本針と短め
- 針はムツ9〜11号、クッションはφ1〜1.5mm×10〜30cmと短く。柔らかいアジの口の口切れを防ぐ
- 釣果の芯はタナ取り。コマセを振り、船長の指示ダナにビシを合わせて少し待つ
LTアジとは——東京湾の船釣り入門No.1
LTアジ（ライトアジ）は、昔ながらの重いビシアジを一回り軽くした、東京湾の看板的な乗合の釣りです。ビシは130号から40号へ、竿は手持ちできる1.8m前後へ、道糸もPE1.5〜2号と細くする。水深が20〜30mと浅い湾奥（金沢八景沖・横浜沖・木更津沖）だからこそ成立するスタイルで、重いビシを持ち上げ続ける負担がなく、女性やお子さん、体力に自信のない人にも取り組みやすいのが魅力です。
釣りの中身は、イワシのミンチを詰めたアンドンビシを振ってにごりの帯を作り、その中に赤タン（食紅で染めたイカの短冊）とアオイソメを付けた2本針の短ハリスを漂わせて食わせる、というもの。堤防のサビキが「アミエビのにごりに疑似餌を紛れ込ませる」釣りなのに対し、船のLTアジは「イワシミンチのにごりで寄せて、本物の付けエサを食わせる」釣りです。同じアジでも、仕掛けも誘いもまるで違います。
サビキ・LTアジ・ビシアジ——同じアジの3つの顔
| 項目 | サビキ（堤防） | LTアジ（東京湾・船） | ビシアジ（走水・相模湾） |
|---|---|---|---|
| 舞台 | 堤防・海釣り公園 | 湾奥の乗合船・水深20〜30m | 走水沖の乗合船・水深60〜100m |
| コマセ | アミエビ | イワシミンチ | イワシミンチ |
| 仕掛け | 完成サビキ（疑似餌6本） | 赤タン＋アオイソメ・2本針 | 天秤フカセ・長ハリス |
| ビシ／錘 | 錘3〜8号 | アンドンビシ40号 | ビシ130号級 |
| 竿・リール | 磯竿＋小型スピニング | 1.8m＋小型両軸100〜200番 | 専用竿＋中型電動 |
| 主なサイズ | 豆〜小アジ | 中アジ（20〜30cm） | 大アジ・金アジ（尺超え） |
走水（相模湾側）のビシアジは、同じ東京湾口でも水深60〜100m・ビシ130号級の重い釣りで、脂の乗った尺超えの金アジが狙い。LTアジはその浅場・軽量版です。「金アジを狙う重い釣り」と「手軽に数を釣る軽い釣り」は、同じ東京湾でも道具を分けて考えます。走水の重いスタイルは走水・相模湾のビシアジ一式、堤防の手軽なサビキはアジのサビキ釣り・入門へ。
東京湾LTアジで揃える道具
| 道具 | LTアジの基準 | ひとこと |
|---|---|---|
| ロッド | LTアジ専用1.8m前後・先調子・負荷30〜40号 | 穂先で誘い、突っ込みをいなす。長すぎない竿が扱いやすい |
| リール | 小型両軸100〜200番（電動も可） | 浅場なので手巻きで十分。手返しとコマセのリズムを作りやすい |
| 道糸（PE） | 1.5〜2号を100〜150m | 色分けでタナ取り。浅場ゆえ巻量は少なめでよい |
| 片テンビン | ストレート・腕長20〜30cm（短め） | 手前マツリ防止。長すぎるとオマツリのもと |
| ビシ | アンドンビシ40号（プラ／30号も） | イワシミンチを8分目に。詰めすぎるとにごりが出ない |
| クッションゴム | φ1〜1.5mm×10〜30cm | 短く・細く。柔らかいアジの口の口切れとバラシを防ぐ |
| 仕掛け（ハリス・針） | フロロ1.2〜2号・全長2m・2本針／ムツ9〜11号 | 市販の完成仕掛けが手軽。ハリスは短いのが東京湾LTの特徴 |
| 付けエサ | 赤タン＋アオイソメ | 赤タン＝食紅で染めたイカ短冊。アオイソメを房掛けで匂いを足す |
号数・寸法は船宿指定が最優先です。ビシ号数・コマセ（イワシミンチ）は多くが船で用意されるので、予約時に確認を。各スロットの適合品は号数つきで東京湾LTアジの一式ページに一覧表示。装備別の詳しい選び方コラムは順次公開します。
仕掛け図——道糸から針まで
一連の動作（投入からタナ取り・取り込みまで）
- 1ビシにイワシミンチを詰める
8分目まで。ぎゅうぎゅうに詰めると水中で出ていかず、にごりが作れません。付けエサの赤タン＋アオイソメは、船べりで先にセットしておくと手返しが速くなります。
- 2底まで落とし、指示ダナを確認
水深20〜30m。ビシが着底したら糸ふけを取り、船長のアナウンス（「底から2m」など）でタナを確認します。色分けPEのマーカーが、この深さ合わせの基準になります。
- 3コマセを振ってにごりを作る
竿を大きく2〜3回しゃくってイワシミンチを振り出し、にごりの帯を作ります。ここが誘いの本体。振ったら指示ダナでビシを止め、付けエサをにごりの中に入れます。
- 4少し待つ——アタリは竿先に
付けエサがにごりの中で漂うと、竿先にブルッとアタリが出ます。ムツ針は向こう合わせで乗るので、慌てて大きく合わせないこと。1匹掛かっても数秒待つと2本針に追い食いします。
- 5一定の速さでゆっくり巻く
アジの口は柔らかく、速巻きは口切れのもと。追い食いの重みを感じながら一定速で巻き上げ、抜き上げは仕掛けの上（幹糸）をつかみます。クッションゴムが突っ込みを吸収してくれます。
- 6手返しよく、にごりを絶やさない
回遊が船下に居るあいだが勝負です。ビシを詰め直してすぐ落とす、の反復。潮でアジの浮き沈みが変わるので、指示ダナはこまめに聞き直します。釣れたアジは氷水のクーラーへ。
タナ取りが9割——指示ダナを正確に
LTアジで釣果を分けるのは、ほぼタナ取りです。船長がアナウンスする「底から2m」「もうハリス分上げて」を、色分けPEのマーカーで正確に合わせる。これがずれると、同じ船でも隣は釣れて自分だけ釣れない、が起こります。
コツは、ビシを振ってから付けエサがにごりの中に入るまでの「間」を作ること。振った直後は付けエサがにごりより上にあるので、少し落ち着かせてから止める。アタリがなければ半ヒロ（約75cm）ずつ上下に探り、アジの層を見つけます。潮が動くとアジは浮いたり沈んだりするので、一度決めたタナに固執せず、こまめに指示ダナを聞き直すのが数を伸ばす近道です。
ありがちな失敗と対策
| 失敗 | 何が起きる | 対策 |
|---|---|---|
| コマセを詰めすぎる | 水中で出ず、にごりが作れない | 8分目・柔らかめに。振って出る量を優先 |
| 速く巻き上げる | 口切れでバラす | 一定速でゆっくり。抜き上げは幹糸をつかむ |
| タナが合っていない | アタリが出ない・隣だけ釣れる | 指示ダナを聞き直し、半ヒロずつ探る |
| ハリスを長く・太くする | 手前マツリ・食い渋り | 2m・2本針の完成仕掛けを素直に使う |
| クッションが長い・太い | アタリがボケる・違和感で食わない | φ1〜1.5mm×10〜30cmの短めに |
迷ったら「軽く・短く・素直に」。LTアジは道具を盛るより、船宿指定の号数・寸法にそのまま合わせるのが結局いちばん釣れます。
持ち帰りと料理——数釣りのアジを食べ尽くす
アジは数が釣れる魚。だから「持ち帰ってどう食べるか」まで込みで楽しい釣りです。釣ったらすぐ氷入りのクーラーで冷やす氷締めが基本——鮮度も日持ちも段違いになります。中アジは3枚におろせば、一尾でなめろう・たたき（炙り）・づけ・干物と何通りにもなります。
なめろうは房総〜東京湾の郷土料理。細かく叩いた身に味噌と薬味（ネギ・生姜・大葉）を混ぜ、包丁でさらに叩く。青魚の旨みが濃く出て、酒にも飯にも合います。皮目をさっと炙ったたたきは香ばしさが乗り、脂の乗った個体ほど旨い。数が多ければ一夜干しにして冷凍しておけば、後日の朝食になります。
一尾を使い切る——アジの定番料理
| 料理 | ひとこと |
|---|---|
| 刺身 | 三枚におろして。氷締めが効いているうちに、まずはここから |
| なめろう | 味噌と薬味で叩く房総〜東京湾の郷土。酒の肴の王道 |
| たたき（炙り） | 皮目を炙って香ばしく。脂の乗った個体に |
| づけ | 醤油ダレに漬けて。温かい飯にのせて漬け丼にも |
| 一夜干し | 数が多い時の保存食。冷凍しておけば後日の朝食に |
鮮度が命の青魚なので、船上での氷締めが料理のすべての土台。クーラーと氷は必携です。
よくある質問
- 堤防のサビキと何が違う？
- 場所も仕掛けも別物です。サビキは堤防で、アミエビのにごりに疑似餌の針を紛れ込ませる釣り。東京湾のLTアジは乗合船で、イワシミンチのコマセを振り、本物の赤タン＋アオイソメを付けた2本針を同調させて食わせます。ビシは40号、竿は1.8mで手持ち。手軽な数釣りという点は共通ですが、船のほうが型もよく、数も安定します。
- 走水の金アジと同じ釣り？
- エリアは近いですが別の釣りです。走水（相模湾側）のビシアジは水深60〜100m・ビシ130号級の重い釣りで、脂の乗った尺超えの金アジ（黄色みの強い居着きアジ）が狙い。東京湾奥のLTアジは水深20〜30m・ビシ40号の軽量版で、20〜30cmの中アジの数釣りが中心です。同じ東京湾でも、重い金アジ狙いと軽い数釣りは道具を分けて考えます。
- 電動リールは必要？
- 要りません。水深20〜30mと浅いので、小型両軸の手巻き（100〜200番）で十分です。むしろ手持ちで竿を操作するLTアジは、手巻きのほうがコマセワークのリズムを作りやすい面もあります。もちろんカウンター付きがあればタナ取りは楽になるので、余裕があれば便利、という位置づけです。
- コマセはアミエビじゃないの？
- 東京湾のLTアジは、イワシのミンチ（通称「ミンチ」）を使う船が主流です。堤防サビキのアミエビとは別物で、脂の多いミンチが強いにごりと匂いを出してアジを寄せます。多くの船宿でコマセは支給または船で購入なので、基本は持ち込み不要です（念のため予約時に確認を）。
- 本命以外は何が釣れる？
- 中アジのほか、サバ・イシモチ（シログチ）・サッパなどが同じ仕掛けに掛かります。サバが回ると数は伸びますが、走り回って仕掛けを絡ませる常連でもあります。船宿の釣果情報で「アジ好調」が続いている日を選ぶのが、結局いちばん確実な釣果対策です。
ロッド・リール・道糸・テンビン／ビシ・クッション・仕掛け——この釣りに必要な装備は、号数や適合の条件が自動で揃う一式ページでまとめて確認できます。
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参考にした情報源
最終更新: 2026-08-02 ／ 釣りスレッド 編集部